Adaptery, redukcje do tankowania LPG, przejścia tankujące W21,8L/G.12 do butli + etui

Adaptery, redukcje do tankowania LPG, przejścia tankujące W21,8L/G.12 do butli + etui – komplet adapterów do tankowania LPG.

Adaptery, redukcje do tankowania LPG, przejścia tankujące W21,8L/G.12 do butli + etui – komplet adapterów do tankowania LPG dostosowany do współpracy z lewoskrętnymi gwintami W21,8L stosowanymi w butlach LPG wykorzystywanych np. w gospodarstwach domowych czy caravaningu (także w standardzie gdzie uszczelnienie butli znajduje się w nakrętce współpracującej ze złączem butli).

Adaptery, redukcje do tankowania LPG, przejścia tankujące W21,8L/G.12 do butli + etui – komplet zawiera adaptery umożliwiające podłączenie butli z lewoskrętnymi gwintami W21,8 x 1/14 LH (także w standardzie gdzie uszczelnienie butli znajduje się w nakrętce współpracującej ze złączem butli), poprzez wkręcenie w redukcję typu bagnetowego – bayonet (z gwintem W21,8), odpowiedniej redukcji (typu włoskiego (Italian Dish), z gwintem trapezowym (ACME thread) lub typu euroconnector). Dzięki temu butle mogą być napełniane na stacjach paliw w Europie, na których stosowane są pistolety do tankowania LPG współpracujące z następującymi złączami:

• typu włoskiego (Italian Dish) – wykorzystywanymi we Włoszech, Francji, krajach skandynawskich, Portugalii, Austrii, Grecji, Słowenii, części Szwajcarii, a także w Polsce,
• typu bagnetowego (bayonet) z gwintem W21,8 – stosowanymi w Wielkiej Brytanii, Irlandii Północnej oraz Holandii,
• z gwintem trapezowym (ACME thread) – stosowanymi w Niemczech, Austrii, Belgii i części Irlandii,
• typu euroconnector – opracowanymi w celu ujednolicenia złącz tankowania LPG w całej Europie. Złącza tego typu dotychczas upowszechniły się jedynie na półwyspie Iberyjskim (w Portugalii i Hiszpanii).

Zestaw zawiera także redukcję do butli gazowych (AG KLF (G.12) x IG W 21,8 x 1/14 LH), która powoduje, że w butlach gdzie uszczelnienie znajduje się w nakrętce współpracującej ze złączami butli (np. w Niemczech), uzyskujemy gwint taki jak w polskiej butli gazowej 11 kg. Średnica gwintu w butlach polskich i np. stosowanych w Niemczech jest taka sama (W21,8 x 1/14 LH). Różny jest sposób uszczelnienia. W Polsce uszczelka znajduje się w zaworze butli (w nakrętce reduktora nie ma uszczelki). W standardzie stosowanym m. in. w Niemczech uszczelka znajduje się w reduktorze (w nakrętce) a w zaworze butli nie ma uszczelki. Redukcja pozwala zatem dokręcić reduktor lub wąż w polskim standardzie do butli gazowej np. z rynku niemieckiego. Taki standard uszczelniania butli (gdzie uszczelnienie znajduje się w nakrętce nakręcanej na złącze butli) może występować w następujących krajach: Anglia, Belgia, Chorwacja, Czarnogóra, Czechy, Francja, Holandia, Hiszpania, Irlandia, Luksemburg, Łotwa, Macedonia, Niemcy, Szwajcaria, Serbia czy Słowenia.

Adaptery, redukcje do tankowania LPG, przejścia tankujące W21,8L/G.12 do butli + etui:

• gwint mocujący – W21,8L,
• materiał – mosiądz,
• dodatkowa redukcja do butli gazowych gdzie uszczelnienie znajduje się w nakrętce współpracującej ze złączami butli – AG KLF (G.12) x IG W 21,8 x 1/14 LH,
• producent – Drehmeister.