Centrala, sterownik KME NEVO-SKY DIRECT 4 CYL. Model 3 aktiv

Centrala, sterownik KME NEVO-SKY DIRECT 4 CYL. Model 3 aktiv – sterownik systemu KME NEVO-SKY DIRECT Model 3 łódzkiej firmy KME do silników z bezpośrednim wtryskiem benzyny.

Centrala, sterownik KME NEVO-SKY DIRECT 4 CYL. Model 3 aktiv – sterownik systemu KME NEVO-SKY DIRECT Model 2 łódzkiej firmy KME wchodzący w skład samochodowych instalacji gazowych IV generacji (sekwencyjnych wtrysków gazu w fazie lotnej z udziałem benzyny) znajdujących zastosowanie w konwersji na zasilanie LPG 3- i 4-cylindrowych silników z bezpośrednim wtryskiem benzyny.
Centrala, sterownik KME NEVO-SKY DIRECT 4 CYL. Model 3 aktiv – na podstawie m. in. czasów wtrysku z wtryskiwaczy benzynowych, sterownik KME NEVO-SKY DIRECT Model 3 dobiera odpowiednią dawkę gazu, wtryskiwaną za pomocą pojedynczych wtryskiwaczy LPG dawkujących paliwo gazowe do kanałów dolotowych poszczególnych cylindrów silnika oraz okresowo uruchamia wtryskiwacze benzynowe realizując niewielki (nie wpływający na ekonomikę użytkowania auta na LPG) dotrysk benzyny. Chroni on wtryskiwacze benzynowe przed uszkodzeniem, zapewniając chłodzenie i usuwanie zanieczyszczeń z ich końcówek znajdujących się w komorach spalania.

Sterowniki NEVO-SKY DIRECT MODEL 2 / MODEL 3 nie są wymiennymi urządzeniami. Złącza są takie same ale różne są wiązki.

Sterownik NEVO-SKY DIRECT MODEL 2 jest niekompatybilny z wiązką NEVO-SKY DIRECT MODEL 3.

Sterownik NEVO-SKY DIRECT MODEL 3 jest niekompatybilny z wiązką NEVO-SKY DIRECT MODEL 2.

Do już zamontowanej zgodnie ze schematem wiązki NEVO-SKY DIRECT MODEL 3 nie można wpinać sterownika NEVO-SKY DIRECT MODEL 2, bo nastąpi zakłócenie pracy czujnika ciśnienia wysokiego benzyny.

Do już zamontowanej zgodnie ze schematem wiązki NEVO-SKY DIRECT MODEL 2 wpinanie sterownika NEVO-SKY DIRECT MODEL 3 możliwe jest jedynie po uprzedniej konsultacji z działem technicznym firmy KME

Centrala, sterownik KME NEVO-SKY DIRECT 4 CYL. Model 3 aktiv:

• obsługiwane silniki – 3- i 4-cylindrowe z bezpośrednim wtryskiem benzyny,
• homologacja na LPG – E8 67R-01 3787,
• homologacja na CNG – E8 110R-00 4297.