Wielozawór TOMASETTO walcowego, cylindrycznego poziomy Extra fi 8 400/0°

Wielozawór TOMASETTO walcowego, cylindrycznego poziomy Extra fi 8 400/0° – wielozawór do zbiornika cylindrycznego, walcowego w wersji Extra model AT02 włoskiej firmy Tomasetto Achille.

Wielozawór TOMASETTO walcowego, cylindrycznego poziomy Extra fi 8 400/0° – przeznaczony do zastosowania w zbiornikach walcowych o średnicy 400 mm.

Wielozawór, będący osprzętem zbiornika, spełnia kilka ważnych funkcji związanych z bezpieczeństwem użytkowania jak i prawidłowym działaniem każdej samochodowej instalacji gazowej.

Wielozawór TOMASETTO walcowego, cylindrycznego poziomy Extra fi 8 400/0° – wielozawór, czyli jeden z elementów osprzętu samochodowego zbiornika LPG (drugim jest zawór tankowania LPG) zawiera szereg elementów niezbędnych do prawidłowego i bezpiecznego użytkowania instalacji gazowej w samochodzie.

Wielozawór zawiera następujące elementy:

• Zawór 80% pozwala na zatankowanie LPG w ilości odpowiadającej 80% pojemności geometrycznej zbiornika (20-procentowa wolna przestrzeń nad lustrem gazu pozwala na zwiększanie objętości LPG wraz ze wzrostem temperatury).

• Zawór nadmiernego wypływu jest uruchamiany przy zbyt szybkim, przekraczającym zapotrzebowanie silnika, wypływie gazu króćcem doprowadzającym gaz do komory silnikowej (w przypadku uszkodzenia lub odłączenia przewodu ciśnieniowego umieszczonego pod samochodem). Zawór ten ogranicza wypływ gazu ze zbiornika na zewnątrz ograniczając ryzyko z tym związane.

• Zawór bezpieczeństwa zabezpiecza zbiornik przed nadmiernym wzrostem ciśnienia, uruchamia się gdy osiągnie ono wartość ponad 2,7 MPa. Gaz jest upuszczany poprzez kanały wentylacyjne połączone z obudową, w której umieszczono wielozawór i wydostaje się na zewnątrz (najczęściej pod samochód).

• Zawór ogniowy (topikowy) otwiera się (przez stopienie) po osiągnięciu przez płaszcz zbiornika temperatury 110°C. Działa on oczywiście w sytuacji kiedy samochód jest objęty pożarem.
• Wskaźnik poziomu pokazuje ile LPG jest w zbiorniku.

• Elektromagnetyczny zawór roboczy otwiera się przy uruchamianiu silnika i zamyka w sytuacji gdy silnik nie pracuje, także w sytuacjach awaryjnych, kiedy silnik zostaje unieruchomiony bez woli kierowcy (np. w czasie kolizji czy wypadku drogowego).

• Ręczny zawór roboczy odcina wypływ gazu ze zbiornika do komory silnikowej (reduktora parownika). Wykorzystywany głównie w pracach serwisowych.

• Zawór zwrotny zapewnia przy tankowaniu przepływ paliwa gazowego tylko w stronę zbiornika gazu, co stanowi zabezpieczenie przed wyciekiem LPG w przypadku uszkodzenia przewodu od zaworu tankowania.

Wielozawór TOMASETTO walcowego, cylindrycznego poziomy Extra fi 8 400/0°:

• Średnica walcowego zbiornika LPG, w którym można zastosować wielozawór – 400 mm,
• Pozycja montażowa – 0° (poziomo z boku zbiornika),
• Wyprowadzenie przewodów z głowicy wilozaworu – w lewo (w prawo – wersja DX),
• Króciec tankujący – gwint zewnętrzny calowy G1/8" (do przewodu 8 mm),
• Króciec wyjściowy – gwint wewnętrzny M12x1 (do przewodu 8 mm).

W komplecie znajduje się okablowanie oraz woreczek montażowy w którym są:

• śruby mocowania wielozaworu – 6 sztuk,
• baryłka do przewodu zasilającego o średnicy 8 mm,
• nakrętka dociskowa z gwintem G1/8” do baryłki do przewodu o średnicy 8 mm,
• baryłka do przewodu wyjściowego o średnicy 8 mm,
• śruba dociskowa z gwintem M12x1 do baryłki o średnicy 8 mm.

Uwaga:
W kompletacji nie ma wlewu gazu, oraz obudowy wielozaworu.