Wtryskiwacz gazowy TECH-YETI GT SOLO

Wtryskiwacz gazowy TECH-YETI GT SOLO – wtryskiwacz gazowy (fazy lotnej LPG) polskiej firmy LPGTECH.

Wtryskiwacz gazowy TECH-YETI GT SOLO – wtryskiwacz fazy lotnej LPG stosowany w samochodowych instalacjach gazowych IV generacji (sekwencyjnych wtryskach gazu w fazie lotnej).

Wtryskiwacz gazowy TECH-YETI GT SOLO – jako jeden z niewielu dostępnych na rynku wtryskiwaczy gazowych ma homologację na temperatury do -40 °C. W jego konstrukcji zastosowano powłoki fluoropolimerowe zmniejszające współczynnik tarcia ślizgowego oraz zapewniające odporność elementów ruchomych wtryskiwacza na przywieranie zanieczyszczeń.

Wtryskiwacz gazowy TECH-YETI GT SOLO – jest to wtryskiwacz zasilany fazą lotną LPG od góry, co pozwala na jego prostą konfigurację zarówno jako pojedynczy lub w listwach 2-, 3- i 4-sekcyjnych, tworzonych z wykorzystaniem dostępnych szyn (korpusów).

Wtryskiwacz gazowy TECH-YETI GT SOLO – firma LPGTECH, producent wtryskwiaczy TECH-YETI GT zaleca stosowanie filtra fazy lotnej LPG Perfect Blue z innowacyjną separacją oleistych zanieczyszczeń, ponieważ na precyzję oraz powtarzalność dawkowania wtryskiwacza bardzo duży wpływ ma zanieczyszczenie jego elementów wewnętrznych. Substancje oleiste i inne zanieczyszczenia mogące pojazwić się w LPG po zmianie stanu skupienia z fazy ciekłej na fazę lotną mogą powodować znaczące zwiększenie oporów ruchu tłoczka wtryskiwacza bądź jego całkowite unieruchomienie, powodując nieprawidłowości w pracy silnika na LPG. Dlatego wkład filtra fazy lotnej Perfect Blue należy regularnie wymieniać (co około 10 do 15 tys. km przebiegu) w ramach okresowych obłsug technicznych samochodowej instalacji gazowej.

Wtryskiwacz gazowy TECH-YETI GT SOLO:

• napięcie zasilania – od 10 do 16 V,
• rezystancja cewek – 1,3 Ω,
• czas otwarcia – < 1,5 ms,
• czas zamknięcia – < 1 ms,
• maksymalny prąd otwarcia – 9,5 A,
• maksymalny prąd przytrzymania – 2,8 A,
• ciśnienie pracy – od 0,2 do 4,2 bara,
• maksymalne ciśnienie gazu – 4,5 bara,
• maksymalny wydatek gazu – 115 l/min,
• zakres temperatur pracy: od – od -40°C do 120°C,
• zalecany filtra fazy lotnej LPG – Perfect Blue,
• materiał obudowy –stal nierdzewna,
• regulacja przepływu – za pomocą dysz kalibrujących,
• homologacja na LPG – E8*67R01/14*8502*05,
• homologacja na CNG – E8*110R01/04*8503*03.